📅 发布时间：2025-09-30 04:38 • 📂 来源：蜀龙网 • 👁️ 浏览：4323次
数据显现，天下2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年结业生人数估计再创新高。根本上，中新网喷鼻港9月27日电 喷鼻港敬师活动委员会26日举办“向教师致敬2025——敬师日庆典”。喷鼻港特区政府教诲局局长蔡若莲接受主礼高朋，并向老师致敬，感谢他们东风化雨、作育英才。今年有约1600名教师获嘉许。9月26日，香港敬师活动委员会举行“向教师致敬2025——敬师日庆典”。图为喷鼻港特区政府教导局局长蔡若莲致辞。 (香港特区政府新闻处供图) 敬师静止委员会主席黄锦良致辞时，感谢教诲工作者以耐心、...。在搜寻引擎搜寻“年夜学生赋闲”能够看到，从中央到中央，各级党委以及当局都把年夜老师待业工作摆在优先地位。以前，数据显现，全国2025届高校卒业生达1222万人，同比增加43万人，而明年结业生人数估计再翻新高。在搜索引擎搜刮“大先生就业”可以看到，从中央到中央，各级党委以及政府都把大学生待业任务摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚最早的新学期，教导部出台多项办法，相继面向毕业生举办“国聘举动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘流动、就业能力晋升“双千”企图、已离校未就业结业生专场招聘会……为支援学生实...。 从往年春招到暑假，再到刚劈头的新学期，教育部出台多项步伐，相继面向毕业生停止“国聘口头”、“百日冲刺”行为、电子商务行业招聘活动、就业才能提拔“双千”计划、已经离校未就业毕业生专场应聘会……为帮助先生实现高品质就业，各高校对从新生退学到毕业离校，构建起全链条、全流程的就业效劳体系，为年夜先生稳步迈向职场、实现人生价值保驾护航。即便，中新社珠海9月29日电 (邓媛雯 陈绮汐)一辆香港单牌车29日平稳驶入港珠澳大桥珠海公路口岸(下称年夜桥口岸)“一站式”卡口，随同着“滴，请通畅”的电子提醒音，2025年的第500万辆跨境车辆顺遂通关。 据拱北海关统计，停止9月29日，今年以来经大桥口岸进入境的车辆累计已打破500万辆次，比去年提早了两个月。目前，大桥口岸日均进出境车辆继续连结在1.8万辆次以上高位运行，口岸车流“周末热”“节沐日...。 应届结业生 构造进企口试定向发掘岗亭--> 为资助应届毕业生高效对于接优良岗亭、实现高品质就业，多所高校积极行动：北京科技大学锚定学科特色，构造学生走进重点企业展开现局口试，打造“走访-实习-录用”快速通道；中央财经年夜学、中国人民年夜学等高校院系则深挖资本，定向挖掘岗位并举办“小而精”专场招聘；北京交通大学更设立专项处分金，引导结业生投身西部与下层。一系列精准办法从高校统筹、院系发力、政策鼓励多维度入手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己正在结业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的练习期满，经过辩论考核后，他将有大概收到宝钢股份的登科关照书。功效会正在9月出炉，而这个时刻，正是年夜全体应届结业生方才开始秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业走访调研流动。北京科技年夜学失业辅导中心副主任胡琳茹告诉北青报记者，“钢铁强国路”企业走访调研流动是三方意愿独特促进的。一方面，企业希望能更早、更深刻地领会学生；另一方面，学生也希望偶然机去企业实地没有雅赏，而高校本身也在展开访企拓岗举动。在此背景下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业走访调研流动在2024年推出，由校领导带队组织应届结业生走入行业一线，访问重点企业，理解各方就业需要。该校就业指导效劳核心副主任胡琳茹介绍，往年，黉舍组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴全国15个省分，走访了40余家重点企业。 北青报记者明白到，客岁，19名优良学子在现场收到了企业发放的首批任命关照。本年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技年夜学同学进入暑期练习中，顺利的话，他们有能够正在实习后猎取企业发放的登科告知书。 中央财经年夜学商学院党委副布告杨中英示知北青报记者，学院积极织密校企合作收集，依靠学院“企业行”流动踊跃拓展企业资本，增强与业余相关行业以及企业的合作联系，增加门生练习就业岗位机遇，让学生走进合作企业发展研学研行，拓宽先生视线，提升先生职业素质以及就业才能。通过校友接洽、企业来访、定向雇用、访企拓岗等“请进来”与“走出去”相联合的途径，与企业建立练习理论基地，为学生练习失业供应有力支持。 杨中英先容，学院还建立了优质店主单元名录，动态维护互助企业数据库，展开校友所在企业定向引荐。正在鼓励以及催匆匆毕业生自动加入学校举办的双选会基础上，学院定期睁开小而精、专而优的小型专场招聘活动，提高校园招聘流动实效。 中国群众年夜学正在拓宽失业渠道方面注重发挥院系力气，各院系分手学科业余特性举行大量雇用流动，开掘定向就业岗位。北青报记者了解到，中国群众年夜学招生就业处及各院系走访高质量用人单元410余家，为毕业生定向发掘就业岗亭1100余个。尤为是各院系结合学科业余特点，共举办180余场招聘活动，发掘定向就业岗位1900余个，参会学生5900余人次。学校还重视维护对于接近百家先锋人材就业实习实践基地，将更多适配性高的优质单位纳入单干范围。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届结业生胡云抉择回到他乡，入职中国铁路成都局团体有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人徒弟指着积压的黔东南山货感慨：“如果调理系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发清晰，改变家乡需要真学识、硬手腕。 胡云是北京交通大学返回下层就业的学生代表之一。近年来，北京交通年夜学以“国家所需即为交年夜学生所为”的就业导向，制定学校“访企拓岗促就业专项行动”行程道路，实现对于西部地区全笼罩，引诱各学院聚焦学科业余特征和地区工业开展需要，主动与广西、云南、四川等西部地区用人单位洽谈对接，鞭策校企分离培植重点领域急需紧缺人材以及拔尖翻新人才、共建练习实践基地，着力晋升毕业生效劳西部地区经济社会开展的人才供需适配度。 为了鼓励更多结业生前往西部、返回下层待业，北京交通大学施行“典型树模激励工程”，学校设立了下层失业专项褒奖金，重点对到西部地区、下层一线、重点规模就业的结业生，给予2000-40000元不等额度的资金嘉奖。每一一年评比奋飞奖，举行基层工作训练营。2024届，基层就业人数同比增进33.6%，西部地区失业人数同比增加10.7%，一位卒业生被西藏自治区专项招录名目次用。2024年，学校发放奖励金60余万元，167名门生被授予奋飞奖。两名师生获评“天下高校毕业生下层赋闲杰出奖学(教)金”。 在校生 提前规划职业入学开始策划 暑假里，北京交通年夜学2025级新生吴紫涵(假名)高兴地拆开及第通知书时发明，随通知书一起寄来的另有一份《2025年夜学生职业发展自助手册》，让他很是意外：“职业教育这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发明，近年来，越来越多高校意见到，就业工作不能只针对于年夜四学生，就像“教诲要从娃娃抓起”同样，就业要从年夜一新生入校时入部动手抓起，接济门生尽早了解自己的专业、尽早规划未来的职业生涯。 吴紫涵正在操持新生报患上手续后发明，本人以及所有重生一同，需实现两学时的线上职业生活生存设计先导课。据该校就业与创业引导中央主任张博介绍，复生每每一对于年夜学业余缺乏了解，而且退学一年后就面临年夜类业余分流，以是学校要帮他们尽快了解本身的业余及相干职业，对于大门生涯以致未来的职业生活尽早规划。等到退学后，另有全校开设的21门校院两级线下失业领导类课程，包括生活规划、待业领导、职业本领专题晋升、守业教导等内容。其中面向本科生14门、钻研生8门。 在北京科技大学，职业生活生存教导融入到本科生全进程培养中，以至从新生入校军训时就开端了。胡琳茹告诉北青报记者，学校在复活军训时推出了“重生体验日”举止，让复活用半小时时间体验年夜学四年的生活，并对于将来发展做出挑选。有的同学选择了继续进修，但在体验后发明并没有切当自己。在她眼里，比起晋升学生求职能力，高校正在帮他们建立精确的职业不雅点中起的作用更抓紧张。比如如今一些师长教师一味求稳考公考编，就是失业没有雅念呈现了问题，高校该当加强引导，让门生看到不同职业挑选的或者许性，唤醒他们职业生活的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《年夜学生职业发展与就业指导》贯穿本科四年，根据不同学年学生的生涯疑心展开零碎的课程进修。课程之外，学校还生长更有针对于性的周三就业帮、周四任务坊、周五训练营，平面盘绕式解决学生的生涯狐疑。到了寒寒假，“抢跑设计”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等勾当则为同学们供给实用技能培训。胡琳茹就时常接到学生咨询，请她帮助修改简历。 离校结业生 离校不能断线效劳温度没有减 克日，教诲部“高校毕业生离校后赋闲服务”小程序上线，专门为已离校、未就业的卒业生继续举荐针对于性强的岗位信息。传统上，年夜学结业生一旦办理离校手续就成为了“校友”，再也不享受应届结业生报酬。但教导部高校卒业生就业服务司相干卖命人近日指出，以后进一步做好离校未就业毕业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者留神到，往年从教导部到各级高校，都把已经离校毕业生纳入待业服务范围，做到“离校不断线”。 “高校毕业生离校后待业办事”小次第的岗位信息来自国家年夜老师失业服务平台内，其特征是可以分离毕业生的教诲背景、业余妙技、求职心愿等团体信息，有针对于性地推送立室度高的优质岗位。这些岗位信息经由学信网公众号推送，将一直持续到往年年底，毕业生需要关注该公众号。别的，寒假以来，国家24365年夜门生就业服务平台陆续面向2025届以及2026届高校毕业生推出6个专场招聘会，个中多场是针对于离校后未赋闲结业生的，涵盖天下多个省份以及行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、消耗/加工/制造、制药/医疗、教导等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位类别。 在教育部的批示以及动员下，正在京高校在效劳离校结业生方面也积极作为。5月初至暑假期间，中国农业年夜学“中农云”学生就业办事网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单元校招再对于接暨2026届提前批暑期实习专场，为未落实就业单元的2025届结业生找工作、非毕业年级先生实习搭建了一个特地的线上对于接桥梁。离校毕业生在这里预约注销并投递简历后，用人单元可以正在线筛选简历，然后与结业生商定时间在线视频口试。 同样在暑假里，北京科技大学外国语学院就业专任老师孙雅楠注意到，最近有一场企业招聘的地位多为电子商务，因而她给英语业余2025届一位已经离校毕业生打去电话：“这个企业的地位以及你比较结婚，你感兴趣的话能够先看看招聘信息，假如能进面试，我们可以通话模拟一次口试。”据胡琳茹介绍，敷衍已离校未就业的学生，北科年夜在昔时12月31日以前，各院系就业教师每一周都会和他们联系，询问其求职进展并同步给他们待业消息。当初，一些曾经经毕业好久想要换任务的同砚还会与胡琳茹接洽，一些结业生手里有适宜的工作机会还会请她举荐学弟学妹。 地方财经年夜学商学院针对已离校但仍有就业意向的先生，会建立专门的反对于接洽群，将给在校生的就业信息同步给卒业离校学生，按照他们的需要定向引荐，同时为他们返校到场现场招聘会、三方协定支付或更换等供应便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编辑:于晓艳】
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中新网重庆9月29日电(记者 肖江川)28日晚，长江首艘光伏发电豪华游轮“美维凯璇”号从重庆朝天门码头启航，标志着长江内河游轮正式进入“光伏+”时代，将推动长江航运绿色发展。图为“美维凯璇”号游轮。重庆市东江实业有限公司供图 据了解，“美维凯璇”号游轮于2023年开工建造，投资约2亿元，船长149.99米、船宽21.8米、水上最大高度17米，共设7层载客甲板，由重庆市东江实业有限公司和重庆川东船舶重工有限责任公司合作建造而成。 “‘美维凯璇’号是长江上第一艘搭载光伏发电系统的游轮，是一艘绿色环保示范船。”重庆市东江实业有限公司执行董事周琢介绍，该游轮采用油电混合动力技术，配置300KW太阳能光伏系统，将太阳光直接转化为电能，引领长江游轮进入“光伏+”时代。该游轮创新采用直流组网、储能电池、顶层光伏发电技术，减少岸电使用量，实现低噪音航行，为游客带来平稳、安静、舒适的体验。 该游轮在设计理念上深度融入中国传统文化、长江流域文化、三峡地域文化，通过场景化、沉浸式呈现，为游客打造兼具文化体验与视觉享受的旅行空间。图为“美维凯璇”号游轮。重庆市东江实业有限公司供图 长江三峡由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成。当前，重庆携手湖北，正努力将长江三峡打造成为世界级旅游目的地。 长江三峡游轮旅游是一种集休闲、度假于一体的旅行方式，游客可以乘坐游轮欣赏沿途壮丽的三峡风光，体验独特的三峡文化。“从全球来看，有内河游轮旅游的没有几条河流，长江是其中之一。长江三峡游轮旅游是一个世界级产品，市场前景非常广阔。”周琢说。 下一步，重庆市渝中区交通运输委员会将深化交旅融合发展，构建以“三峡游为核心、两江游为支撑、其它板块客运航线为特色”的水上客运体系，全面释放游轮经济活力，加快建设长江上游游轮产业聚集区，推动交旅融合高质量发展。(完)--> 【编辑:陈海峰】
9月27日，“缤纷生活正在热映”缤果S上市发布会在成都·科幻馆举行，缤果S正式上市。新车推出四款配置，置换补贴价6.38万-7.68万元。上市之际，五菱官方还为购车用户提供多重购车福利，携手缤果家族全球代言人孟子义开启高质感出行新时代，本次缤果S正式上市，也代表着代步车之王向高质感代步进化和升级。 惊喜定价诚意拉满，购车好礼下订立享 缤果S共推出325km尊享款、325km旗舰款、430km尊享款、430km旗舰款四款配置，上市指导价为6.68万-7.98万元，叠加置换政策可享置换补贴价6.38万-7.68万元，更可叠加享受至高20,000元的国家/地方购车补贴。 广大用户可通过五菱汽车APP/小程序等线上渠道下订，立享至高价值16,000元的“孟子义甄选礼”： 超级置换礼：无门槛超级置换补贴3000元； 金融补贴礼：金融至高贴息2000元； 贴心守护礼：赠送价值3000元3M太阳膜； 电力满满礼：赠送充电桩及安装服务； 安心质保礼：三电终身质保； 无限流量礼：购车三年内车机无限流量。 此外，喜迎国庆中秋双节，五菱更是为广大用户推出价值2000元的双节同庆限时礼(双节同庆限时礼为预售权益延续，不与预售权益叠加享受，限2025年10月8日24时前下订并于10月31日前完成提车方可享受)： 轻松购车礼：限时赠送交强险； 美丽升级礼：限时赠送价值1000元拼色车顶。 代步车之王，向高质感代步进化 作为新能源代步车品类开创者，五菱持续深耕产品迭代、技术升级、产业进化，全力推动新能源代步车精品化、全球化。截至目前，依托于宏光MINIEV、五菱缤果家族等产品矩阵，五菱新能源代步车全球销量已突破235万台，位居全球第一。 缤果S是五菱深刻洞察235万用户代步需求而来的高质感缤纷座驾，满足用户对美美出行、品质出行、安全出行的美好期待，更是五菱深化代步车市场布局的战略车型。新车基于天舆架构M平台打造，在颜值、舒适性、智能化与安全性等方面实现全面进阶，致力于为追求高质感生活的年轻用户带来缤纷出行新体验。 处处缤纷，缤果S重塑A0级高品质标杆 缤纷出行，始于一眼惊艳的颜值。缤果S采用“鎏光美学”设计语言，车身比例契合高定美学“配比”，线条流畅修长，搭配飞翼式LED前大灯与脉冲星环贯穿尾灯，姿态矫健有力，细节之处尽显质感。五菱携手国际顶级车漆品牌巴斯夫涂料，共同研发全新鎏光幻彩车色。新车提供松弛灰、自在蓝、逍遥紫、放空白四款车色选择，采用8涂层幻彩车漆工艺，历经2500小时严苛耐久测试，不仅赋予缤果S流光溢彩的视觉魅力，更确保漆面持久耐磨，历久弥新。 步入“舒屿座舱”，细节皆巧思。缤果S以“静奢栖居美学”为灵感，通过环抱式布局、贯穿式内嵌风幕与柔感贝壳座椅等设计，营造出沉浸式的舒适氛围。搭配同级唯一的6扬声器系统与阿嘉米斯专业声场调校，进一步提升了座舱的静谧质感与听觉享受。12.8英寸高清大屏内置“1+N”灵语AI中枢大模型，深度融合DeepSeek大模型，以更全面的壁纸玩法、八大区域的方言沟通、更多的智能场景应用，为用户带来真正“更懂你的”智能座舱体验。 缤纷出行，亦需宽适空间。缤果S采用五门五座布局，为前后排均能舒享自如，大空间更舒心。同时，新车打造出容积达1450L的同级最大下沉式后备厢，配合25处贴心储物空间，轻松满足周末远郊游与带娃出行的多元收纳需求。 全方位安全配置，为缤纷旅途提供最安心的守护。作为史上首款荣获“2025中国十佳车身”大奖的A0级车型，缤果S采用五环笼式车身结构，白车身高强钢比例达74.5%，热成型钢占比23.7%，关键区域使用20处1500MPa超高强度钢，构筑坚实客舱。缤果S搭载五菱自研300万销量碰撞零自燃的“神炼电池”，采用五横七纵超高强钢电池包框架结构以及独有的MUST设计；提供四安全气囊以及540°全景影像等配置，为用户每一次出行保驾护航。 缤果S将50W风冷无线充电、无钥匙进入+智能上下电、飞翼式LED大灯+雨量感应式雨刮、6扬声器+阿嘉米斯声场调校、鎏光幻彩车色、75kW高效能水冷扁线电机等多重实用配置及同级唯一中国十佳车身统统标配，实现入门即高配。 代言人孟子义现场为车主交车，分享用车体验 缤纷生活，美“孟”成真！缤果家族全球代言人孟子义现身发布会现场，为缤果S车主现场交车，并分享两个月真实用车体验。缤果S既满足了大家对颜值和实用的期待，也做到了安全可靠，真正的“好看、好开、好安全”。 作为中国新能源代步车引领者，五菱始终践行“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌主张，缤果S以强大的产品实力，重塑A0级纯电代步车品质标杆。未来，五菱将继续以用户需求为导向，持续推动产品创新与技术升级，为新能源代步市场注入鲜活动能，带来缤纷出行新体验。--> 【编辑:刘阳禾】